| TT | Tên bài báo | Tạp chí, Hội nghị | Tên tác giả | Tháng,Năm |
Bài báo đăng trên tạp chí quốc tế thuộc ISI | ||||
| 1 | Isogeometric analysis of laminated composite plates based on a four-variable refined plate theory | Engineering analysis with boundary elements. 47. p.68-81 | Loc Tran Vinh, Thai Hoang Chien, Le Tat Hien, Gan BS, Lee Jaehong and Nguyen-Xuan Hung | 11/2014 |
| 2 | Data processing assessment of the comfort of passengers on board for small passenger boat | AETA 2015: Recent advances in Electrical Engineering and Related Sciences | Nguyen Anh Tuan, Tat-Hien Le | 1/2016 |
| Bài báo đăng trên tạp chí quốc tế KHÔNG thuộc ISI | ||||
| 1 | 3DSimulation-based Support Systems in PLM Solution for Offshore and Marine Industry―Which Way is for Vietnam’s Shipbuilder ? | Marine Engineering Frontier (MEF), Vol.1, Iss.4, (pp 82-89) | Vo Trong Cang,Vu Ngoc Bich, Nguyen Anh Tuan | Nov. 2013 |
| 2 | Feasibility Study on River Bus Systems in Ho Chi Minh city | Int.J. Engineering Research and Applications(IJERA) Vol.3,Iss 6, (pp.2128-2131) | Vo Trong Cang, Nguyen Anh Tuan, Võ Minh Phúc | Nov-Dec. 2013 |
| 3 | Study of the Effects of Roll Motion on Transverse Stability of a Small Boat | International Journal of Mech.Engineering and Applications. Special Issue: Trans-portation Engineering Technology. 3 (1-3), 2015, pp. 24-28 | Nguyen Anh Tuan,Tat-Hien Le. | 4/2015 |
| 4 | An Assessment of MSC Solutions for Ship Structural Design and Analysis | International Journal of Mech.Engineering and Applications. Special Issue: Trans-portation Engineering Technology. 3 (1-3), 2015, pp. 47-53 | Hung-Chien Do,Vo Trong Cang. | 4/2015 |
| 5 | Methods for Improving the Transient Operation of the Diesel Engine of Transportation Vehicles | International Journal of Mech.Engineering and Applications. Special Issue: Trans-portation Engineering Technology. 3 (1-3), 2015, pp. 63-68 | Phan Van Quan,Nguyen Van Nguyen,Tran Anh Tuan,Vo Trong Cang. | 4/2015 |
| 6 | Optimizing Repair Interval of Vehicle Based on Reliability | International Journal of Mech.Engineering and Applications. Special Issue: Trans-portation Engineering Technology. 3 (1-3), 2015, pp. 69-75 | Vo Trong Cang. | 4/2015 |
| 7 | Transportation Engineering Technology – A Review. | International Journal of Mech.Engineering and Applications. Special Issue: Trans-portation Engineering Technology. 3 (1-3), 2015, pp. 76-79 | Vo Trong Cang | 4/2015 |
| Bài báo đăng trên kỷ yếu hội nghị quốc tế | ||||
| 1 | A hybrid GA-SQP approach for canting keel optimization in transverse stability of small boat design | AETA 2013: Lecture notes in Electrical Engineering | Lê Tất Hiển | 2014 |
| 2 | Factors affecting the customer’s choice of river bus: a case study | Proc. of the 2013 Int. Conf. on Industrial Syst. Eng. &Logistics, pp 169-171 | Le ngoc Quynh Lam,Do Ngoc Hien,Vo Trong Cang | 10/2013 |
| 3 | High Velocity Impact Loading On Thin-Walled Column, | Proceedings The 7th AUN/SEED-Net Regional Conf. in Mechanical and Manufacturing Engineering 2014 (RCMME 2014), Hanoi, October 9-10, 2014. p. 422-427., | Hai Tran, Leonardo Guna-wan, Sigit P. Santosa, Annisa Jusuf, Ichsan Setya Putra | 10/2014 |
| 4 | Determining the mean timeto repair considering unexpected damages | Bài gởi đăng Hội nghị quôc tế CMSAM 2016. Bangkok, Thai Lan (accepted) | Vo Trong Cang | 2016 |
| Bài báo đăng trên tạp chí trong nước (trong danh mục tính điểm của các hội đồng học hàm) | ||||
| 1 | Về định hướng thiết kế một số mẫu tàu buýt sông ở thành phố Hồ Chí Minh | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM) số 7+8 (tr 111-115) | Võ Trọng Cang, Lê Tất Hiển, Đoàn Minh Thiện | 09/2013 |
| 2 | Sử dụng năng lượng mặt trời cho phương tiện thuỷ nội địa | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM) số 7+8 (tr 116-119) | Lê Tất Hiển, Ngô Khánh Hiếu, Trần Hải, Nguyễn Thạch | 09/2013 |
| 3 | Canting keel optimization in transverse stability of small boat using GA | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM) số 7+8 (tr 120-123) | Tat-Hien Le, Jong-Ho Nam | 09/2013 |
| 4 | Phân tích các yếu tố tác động đến sự chọn lựa của người sử dụng đối với dự án tàu buýt sông ở thành phố Hồ Chí Minh. | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM) số 7+8 (tr 129-132) | Võ Trọng Cang, Lê Ngọc Quỳnh Lam, Đỗ Ngọc Hiền | 09/2013 |
| 5 | Nguyên cứu ổn định tai nạn tàu biển | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM) số 7+8 (tr 133-137) | Trần văn Tạo,Minh Đức, Nguyễn Thái Hào | 09/2013 |
| 6 | Về mô hình tính toán đệm khí cho tàu đệm khí váy mềm | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM) số 7+8 (tr 138-143) | Lê Đình Tuân | 09/2013 |
| 7 | Các giải pháp giảm phát thải cho động cơ tàu thủy | Tạp chí PT KH&CN, số K7-2014, tr 5-13 | Nguyễn Thạch | 4/2015 |
| 8 | Tối ưu hoá thời hạn sửa chữa phương tiện vận tải trên cơ sở độ tin cậy tham số | Tạp chí PT KH&CN, số K7-2014, tr 35-44 | Võ Trọng Cang | 4/2015 |
| 9 | Xác định cấu trúc tối ưu của chu kỳ sửa chữa của thiết bị vận tải có tính đến chi phí và mức tin cậy cho trước | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT TpHCM), 15, 83-87, 2015 (ISSN 1859-4263) | Võ Trọng Cang, Đỗ Đức Tuấn | 2015 |
| 10 | Xây dựng chương trình tính toán cấu trúc tối ưu của chu trình sửa chữa các chi tiết và bộ phận đầu máy toa xe có xét tới chi phí sửa chữa và thời hạn làm việc gamma phần trăm | Tạp chí Khoa học Giao thông vận tải, Số đặc biệt – 11/2015, 134-139, 2015 (ISSN 1859-2724) | Đỗ Đức Tuấn, Nguyễn Đức Toàn, Võ Trọng Cang | 2015 |
| 11 | Xây dựng chương trình thiết lập mối quan hệ giữ thông số dòng hỏng với thời gian làm việc của chi tiết có hư hỏng đột xuất và xác định chu kỳ sửa chữa tối ưu có xét tới chi phí sửa chữa | Tạp chí Phát triển KH&CN, ĐHQG TpHCM, T18, K7-2015, 117-125, 2016 (ISSN 1859-0128) | Đỗ Đức Tuấn, Nguyễn Đức Tòan, Võ Trọng Cang | |
| 12 | Kiểm soát dao động thân tàu khi thử tàu theo tiêu chí đáp ứng dao động | PT KH&CN, K8/2015 | Lê Đình Tuân | 2015 |
| 13 | Thiết kế tàu đệm khí cho công tác tìm kiếm cứu nạn | PT KH&CN, K7/2015 | Lê Đình Tuân | 2015 |
| 14 | An application of combined algorithm of genetic algorithm and sequential quadratic programming to measure intact stability of ship | Giao Thông Vận Tải | Võ Hoàng Duy,Lê Tất Hiển,Nguyễn Duy Anh,Jong Ho Nam | 8/2015 |
| 15 | Nghiên cứu chỉ số gây say sóng MSI trong chuyển động tàu | PT KH&CN, K7/2015 | Nguyen Anh Tuan, Tat-Hien Le | 12/2015 |
| 16 | Đặc trưng hình học và đặc tính thủy động lực chân vịt phương tiện thủy nội địa cỡ nhỏ | PT KH&CN, K7/2015 | Ngô Khánh Hiếu,Lê Tất Hiển | 12/2015 |
| 17 | Áp dụng QFD trong thiết kế bảng điều khiển xe | Tạp chí KHCN Giao thông Vận tải (ĐHGTVT, số 19) | Nguyển Vương Chí | 15/5/2016 |
| Bài báo đăng trên kỷ yếu hội nghị trong nước | ||||
| Ứng dụng System Dynamics vào giảng dạy Quản trị dự án ngành đóng tàu” | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM, 30/ (ISBN 978-604-73-3384-4) | Võ Anh Dũng, Võ Trọng Cang | 30/10/2015 | |
| Phương pháp các hệ số ảnh hưởng trong cân bằng động chi tiết quay. | Tuyển tập công trình HNKH toàn quốc cơ học vật rắn và biến dạng lần thứ XII, Đà Nẵng 6-7/8/2015 | Lê Đình Tuân | 2015 | |
| “Xây dựng chương trình thiết lập mối quan hệ giữa thông số dòng hỏng với thời gian làm việc của chi tiết có hư hỏng đột xuất và xác định chu kỳ sửa chữa tối ưu có xét tới chi phí sửa chữa”. | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM, (ISBN 978-604-73-3384-4) | Võ Trọng Cang, Đỗ Đức Tuấn, Nguyễn Đức Toàn | 30/10/2015 | |
| Thí nghiệm cơ học kinh nghiệm xây dựng bài thí nghiệm và tổ chức giảng dạy | Tuyển tập công trình HNKH toàn quốc cơ học vật rắn và biến dạng lần thứ XII, Đà Nẵng 6-7/8/2015 | Lê Đình Tuân | 2015 | |
| Đo đạc và phân tích dao động vỏ tàu thủy | Tuyển tập công trình HNKH toàn quốc cơ học vật rắn và biến dạng lần thứ XII, Đà Nẵng 6-7/8/2015 | Lê Đình Tuân | 2015 | |
| Kiểm soát dao động than tàu khi thử tàu theo tiêu chí đáp ứng dao động | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM, | Lê Đình Tuân | T10/2015 | |
| Thiết kế tàu đệm khí cho công tác tìm kiếm cứu nạn | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM | Lê Đình Tuân | T10/2015 | |
| Tàu định vị động học (dynamic potioning) | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM | Nguyễn Văn Vị Quốc, Lê Tất Hiển | 10/2015 | |
| Nghiên cứu chế tạo thiết bị đẩy định bước cho phương tiện thủy cỡ nhỏ | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM | Trần Văn Tạo,Lê Tất Hiển | 10/2015 | |
| Thiết kế hệ thống nước dằn trên tàu dịch vụ hỗ trợ dàn khoan. | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM | Nguyễn Vương ChíHoàng Trọng Nhân | 10/2015 | |
| Nghiên cứu thiết bị lặn điều khiển dây ROV | Kỹ yếu HN KHCN 14, Phân ban KTGT. ĐHBK TPHCM | Trần Văn TạoNguyễn Việt Quốc | 10/2015 |
– Các cựu sinh viên tiêu biểu:
| STT | HỌ VÀ TÊN | KHOA HỌC | THÀNH TÍCH |
| 1 | TRẦN VŨ QUỲNH | K.07 | HUY CHƯƠNG VÀNG |
| 2 | THƯƠNG CÔNG LẬP | K.12 | HUY CHƯƠNG VÀNG |
– Các liên kết đến video giới thiệu:
Chính thức:
http://www.dte.hcmut.edu.vn/dte/index.php?tin=13 (thông tin bộ môn)
Kênh Youtube:
https://www.youtube.com/watch?v=0z4EXURLWYw (sản phẩm tàu đệm khí)
https://www.youtube.com/watch?v=3mlkgKehw1M&t=39s (sản phẩm tàu khách sử dụng động cơ điện)
https://www.youtube.com/watch?v=0A-xwapywZE&t=6s (sản phẩm tàu lướt airboat)